Lorenzo senang pole position 3, Rossi mengatur strategi

Lorenzo senang di posisi 3

Rossi "Strategi untuk besok...?"

Hi Bro..

Meskipun berada di posisi 3 baris depan Lorenzo merasa senang memperoleh waktu tercepat 2'00,469s dengan keadaan cuaca yang panas keluar dari pit melaju kencang. Keinginan memperkecil waktu tidak tercapai karena ban mulai habis memaksa Lorenzo kembali ke pit memakai ban baru. Melanjutkan lagi dengan sisa waktu 6 menit dari 15 menit waktu kualifikasi. Namun tidak memperoleh hasil yang signifikan.

Di 3 menit terakhir sementara bisa di posisi 2 dengan waktu 2'00,203s namun tidak lama Pedrosa menggeser lagi dengan waktu tercepatnya 1'59,973s untuk posisi 2. Ini memaksa Lorenzo harus puas di pole position 3.

Sementara itu rekan satu Tim Valentino Rossi disibukkan dengan kecelakaan kecil yang menimpa di FP2. Namun tidak ada luka yang serius sehingga bisa melanjutkan sampai Q2. Seperti halnya dengan Lorenzo Juara dunia 9 kali ini memperoleh posisi 5 dengan waktu tercepat 2'01,208s,  tidak lama di geser Dovisozo dengan waktu 2'00,703s. Memberikan celah Dovisozo untuk menduduki urutan 5.

Setelah masuk pit sebentar melanjutkan kembali untuk mengejar waktu tercepat, akhirnya mendapatkan waktu tercepat 2'00,740s meskipun tidak merubah posisi karena terpaut 0,37s dari Dovisozo.

Lorenzo mengatakan "Kami sangat senang memperoleh pole 3, perlu diketahui bahwa selain Tim pabrikan Honda pembalap lain seperti Bradl dan Bautista akan sangat cepat. Melihat konsep trek sirkuit ini cocok dengan karakter Honda. Namun yang kami butuhkan hanya akselerasi cepat saat keluar dari tikungan. Sungguh suatu hal yang sangat sulit namun kami tetap berusaha semaksimal mungkin. Mengingat ini salah satu trek terburuk Yamaha untuk rekor waktu."

Rossi menambahkan "Kami mencoba memakai Hard untuk ban depan tidak terlalu buruk namun kami terjatuh saat di tikungan. Harus cepat mengambil keputusan mengingat peraturan race memakai patokan saat kualifikasi terakhir. Akhirnya ban depan kami pasang medium bagus untuk masuk tikungan mendekati garis pembatas, tetapi harus pelan saat naik. Strategi dan analisa ini kami lakukan dari awal sesi latihan untuk meningkatkan kecepatan dari waktu ke waktu. Sehingga kami harus memikirkan lagi untuk langkah besok."